冷拔活塞杆-冷拔活塞杆价格-青州东盛工贸公司
活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，冷拔活塞杆，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。
1、活塞杆表面粗糙度要求应该要达到Ra0.4-0.8um。
2、为保证加工精度的稳定性，在加工全过程中，不可以进行人工校直。
3、活塞杆的使用大部需要承受交变载荷，冷拔活塞杆供应商，其装置往复摩擦其表面，因此对于表面要满足硬度高、耐磨等要求。
活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。
活塞杆为什么会出现压力不足的现象
1）油液未进入液压缸。
①换向阀未换向。
②系统未供油。
2）虽有油，但没有压力。
①系统有故障，主要是泵或溢流阀有故障。
②内部泄漏严重，活塞与活塞杆松脱，密封件损坏严重。
3）压力达不到规定值。
①密封件老化、失效，密封圈唇口装反或有破损。
②活塞环损坏。
活塞杆是压缩机上的重要零件，其直线度、表面硬度要求很高。表面硬度很高，无法采用机加工的方法予以精修，那该如何校直活塞杆微变形？
（1）用2块V形铁支撑活塞杆两端，在中部架百分表，冷拔活塞杆用途，用手转动活塞杆，记录活塞杆上下跳动值，并将高、低点标记在杆上。
（2）用压板螺栓将高点压下5～10mm，保持不动，用铜棒多次敲击杆身使弯曲应力稳定。铜棒硬度为130～160HB，活塞杆硬度为280～300HB，由于铜棒比活塞杆软，活塞杆被敲击表面不会变形。
（3）卸下压板，重新检查活塞杆跳动情况。如跳动超标，可再次校直，直至合格，期间需要良好的耐心和经验。我们用此方法校直了一批活塞杆，并在放置5天后，冷拔活塞杆销售，重新检查跳动值，发现没有回弹现象，说明此校直方法可行。
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